( '17-292 ) 夜10kmランニング-京王線新型車両5000系に乗った

2017年10月18日(水)、晴れ/曇り、8℃~18℃
              
○ 八王子の朝霧
・ 朝6時、多摩丘陵の方に霧が垂れ込めていたが、上空は青く晴れていた。
 (6時)
画像画像













・ 7時、丘から霧が流れてきて、あたりは薄暗くなったが、30分後には霧は消えてまた青空が見えた。
 (7時)                    (7時半)
画像画像














・ 先週金曜日から秋雨前線が停滞して、雨っぽくて肌寒い日が続いてきたが、今日はようやく青空になった。
・ それでも最高気温は20℃に達しなくて、午後は雲が広がって、夕方にはまた寒くなってきた。
・ 明日はまた雨で12月並みの低温になるようだ。


◎ 夜10kmランニング 

・ 19時55分、曇り、15℃、南東4m/s。
・ 明日は雨で走れないので、2日連続の10㎞ランをした。
・ タイツと長袖でちょうど良かった。最近足裏が痛くなったので、靴底のすり減っていないレース用靴で出た。
・ キロ4分50秒位で走りだしたが、寒くて右肩が痛くなった。
・ 中盤は4分30秒程度で維持した。
・ ラスト2㎞全力走は、新靴とタイツのおかげでキロ3分55秒位だった。 
・ 結局、10㎞のタイムは、昨夜より40秒弱速かった。
(1km)5分04秒  (2km)9分48秒  (3km)14分39秒 (4km)19分15秒
(5km)24分00秒 (6km)28分39秒 (7km)33分09秒 (8km)37分34秒
(9km)41分29秒 (10㎞)45分25秒


◎ 京王線の新型車両に乗った

画像・ 今朝、京王線に乗ると、新型車両だった。
・ これは、京王電鉄が16年ぶりに導入した新型車両5000系だ。
・ 9月29日から一般の列車として走り始めているが、2018年春には有料座席指定列車として、新宿と京王八王子、橋本間で運行される。
・ 外観は、現在の京王電車とは大きく異なり、先頭部は鋭角になって、車体はピンク色が目立つ。2017年度のグッドデザイン賞を受賞した。













画像・ 座席数は、現行型は7人用と4人用だが、新型は6人用と3人用だ。
・ 6人用ロングシートは、2人用シートにひじ掛けがついていて、分割されている。
・ 座席指定列車では、2人がけのクロスシートに転換される。

・ 今日は、幅が広くヘッドレストの付いた座席に着席できたので、ゆったりとした乗り心地を満喫できた。
・ 車体の振動が少なくて、なめらかに進むのが心地よかった。
・ 次は、いつ乗れるだろうか?

この記事へのコメント

この記事へのトラックバック